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Storioni defendió la propuesta salarial que se hizo a los docentes

La ministra indicó que la de Neuquén es una de las mejores propuestas del país y confió en que se acepte la prórroga, hasta mitad de año, del ajuste de los salarios de acuerdo a la inflación, como lo han hecho el resto de los trabajadores del Estado.
La ministra de Educación, Cristina Storioni, expresó que la propuesta salarial que se hizo a los gremios estatales es una de las mejores propuestas del país y se mostró optimista en que la misma sea aceptada por los docentes de Neuquén.
“Estoy confiada en que el colectivo docente, los 23 mil docentes, están pensando y contextualizando, porque en un contexto nacional en el que la macroeconomía o que un presidente como Alberto Fernández está indicando que tenemos que construir una Argentina solidaria, de diálogo, una Argentina que crezca, creo que los docentes, mis colegas, van a comprender que esta es la mejor propuesta que se puede realizar en este momento”, explicó Storioni.
Como se hizo con el resto de los gremios que agrupan a los trabajadores del Estado, el miércoles se presentó a ATEN la propuesta de prorrogar el acuerdo salarial por dos trimestres, estableciendo el incremento salarial de acuerdo al Índice de Precios al Consumidor (IPC) de Neuquén, del Indec y de Córdoba, tal como se viene realizando desde hace 3 años, y una nueva mesa de diálogo a mitad de año.

Buscan que la implementación de la Tarjeta Alimentaria impacte en las economías regionales

A través de un encuentro concretado en Buenos Aires, la Provincia y Nación acordaron acciones previas a la distribución de la Tarjeta nacional alimentaria, que forma parte del Plan Argentina contra el Hambre.
Las ministras de Desarrollo Social y Trabajo, Adriana Figueroa y de Niñez, Adolescencia y Juventud, Sofía Sanucci mantuvieron un encuentro con el referente del Consejo Nacional de Coordinación de Políticas Sociales, Juan Manuel Granillo. La reunión se llevó a cabo el miércoles 5 en Buenos Aires.
El eje del encuentro se centró en la implementación de la Tarjeta Alimentaria, en el marco del plan Argentina contra el Hambre que desarrolla el gobierno nacional.
El dispositivo permite la compra exclusiva de alimentos y está destinada a quienes tengan hijos de hasta seis años que reciben Asignación Universal por Hijo (AUH), embarazadas a partir de los tres meses que cobran la asignación por embarazo y personas con discapacidad que reciben la AUH.
Durante el encuentro se planteó la necesidad de poner en valor el impacto que esta tarjeta tendrá en las economías locales, por lo que se establecieron lineamiento para que los productores de la economía social se sumen al circuito de consumo a través de la incorporación del Posnet.
Además, se informó que comenzaron las gestiones para concretar un plan de trabajo que permita la integración de las bases de datos, tanto nacionales como provinciales.
Del mismo modo, se presentó una propuesta para la creación de Consejos Provinciales de Argentina Contra el Hambre.
Finalmente, se acordó trabajar en conjunto en el desarrollo y fortalecimiento de un sistema de evaluación y monitoreo de políticas públicas sociales.

Fuente: https://www.neuqueninforma.gob.ar/buscan-que-la-implementacion-de-la-tarjeta-alimentaria-impacte-en-las-economias-regionales/

¿El arco de Centenario está listo para ser instalado?

La estructura está lista y falta la validación del Colegio de Ingenieros. Sería el cuarto intento.



El arco de bienvenida a Centenario que tuvo tres intentos fallidos para colgarse, está listo para volver a instalarse, aunque con una salvedad: falta una revisión del Colegio de Ingenieros de Neuquén para certificar el proyecto estructural.

En estos días se corrió el rumor de que la gran estructura, de 68 metros de largo y 21 de alto, iba a ser colocado tras gestiones que se hicieron en Vialidad Provincial.

Si en estos días se dan las condiciones meteorológicas, se podría volver a alzar la estructura, que trajo una amplia polémica e, incluso, repercusiones desde lo político partidario.

El dueño de la metalúrgica CAB Servicios, Claudio Bighetto, confió a LM Neuquén que los operarios trabajan en la reparación del cartel y la iluminación el mismo y que ya cuentan con el visado de Vialidad Provincial para volver a subir las 27 toneladas de hierro.

La estructura es pesada y en los tres intentos que hubo de izarlo, las empresas hicieron planes que fracasaron y hay distintas versiones de lo ocurrido. Incluso, hasta los más insólitos que aseguran de que la estructura estaba “engualichada”, ya que encontraron círculos con piedras en los sectores de la barda donde se iban a montar las patas del arco de bienvenida.

Patricia Riera, directora de Coordinación de la Subsecretaría de Arquitectura y Urbanismo de la Municipalidad de Centenario, comentó que estaba al tanto de los avances de la reparación del arco pero se mostró respetuosa y sin apuro para esperar todas las gestiones administrativas que se deben concretar antes de volver a subir el arco.

Aclaró que falta el informe técnico del Colegio de Ingenieros e Neuquén y que es trámite podría demorar un tiempo más, por lo que no hay seguridad sobre la fecha de izado de la estructura que, de alguna manera, representa la identidad pionera y frutícola de Centenario.

“Todavía estamos con las gestiones de los permisos para la colocación, si bien Vialidad lo habilitó falta que se expida el Colegio de Ingenieros”, dijo la funcionaria y destacó que desde lo administrativo no se habilitó aún el izaje.

El primer intento de colocar en marzo de 2018 y los dos últimos, en la semana previa a las elecciones para gobernador e intendente, el 11 de marzo de este año. La estructura pasó por varios ingenieros y empresas, que validaron el proyecto, pero el viento y el protocolo de izaje parece haber jugado una mala pasada a la maniobra.

Símbolo

El arco De Centenario representa, para muchos de los que viven en la colonia frutícola, parte de la identidad del pueblo, que fundaron la ciudad allá por 1922. La vieja estructura se retiró en 1994 cuando se ejecutó la multritrocha de la Ruta 7 y la misma quedó arrumbada en el corralón municipal.

El símbolo fue pedido en su momento, por varios sindicatos de trabajadores rurales enrolados en la Confederación General del Trabajo (CGT) al ex intendente Vicente Cónsoli, allá por 1971, según explicaron quienes recuerdan el hecho en época.

Casi 50 años más tarde, el intendente Esteban Cimoai recogió esa propuesta y comenzó a trabajar en la puesta en marcha de la estructura el arco, aunque en gobierno anteriores también se había hablado de reflotar ese proyecto.

Crece, sin pausa, la contratación de personal en municipios neuquinos

En los últimos años la cantidad de empleados públicos se incrementó en forma importante, por encima de los niveles de población de las ciudades.


Uno de los factores que dispara los desequilibrios fiscales de las comunas esta dado por la presión que genera la masa salarial en el total de los gastos presupuestarios. En los últimos años la cantidad de empleados públicos se incrementó en forma importante, por encima de los niveles de población de las ciudades.

Los principales desvíos se encuentran en los municipios más pequeños, que todos los años deben ser auxiliados con enormes sumas de dinero desde la Provincia para poder hacer frente al pago de salarios.

1. Es alta la partida presupuestaria



Uno de los indicadores más usados para analizar la presión que ejerce el gasto salarial en el presupuesto está relacionado con los gastos corrientes que realizan las comunas. Lo normal es que no más del 40% (indicador equivalente a 0,4) de las erogaciones corrientes se destinen al gasto de salarios del personal municipal.

Tomando en cuenta este dato, el gráfico adjunto refleja que solo Cutral Co estaría cumpliendo este requisito. El resto, tienen este indicador por encima del valor mencionado. Plottier y Zapala son los que más desvíos presentaron en 2018. San Martín mostró una importante recuperación pero igualmente sigue siendo alto.

2. Los recursos propios, lejos de pagar sueldos



Ninguna intendencia llega a este objetivo. La que más cerca se encuentra de pagar con sus propios recursos los salarios de los empleados, es la comuna de Neuquén.

Si bien se observa una positiva evolución de este indicador en los últimos 14 años en todas las comunas, esto no basta para decir que hoy no existe un sobredimensionamiento de la planta de personal.

Senillosa necesita cuatro años de su recaudación propia para poder cancelar los salarios de un año. Viene de un indicador mucho peor: 11 años y medio necesitaba en 2004. Zapala, Plaza Huincul y Centenario están en el lote de intendencias que más que duplican los años para cancelar salarios.

3. Crece la cantidad de empleados, por encima de la población


Por lo general cuanto más pequeña es la ciudad aumenta esta relación. Si bien no hay estudios integrales sobre este tema, lo ideal es que una comuna no tenga más de 20 empleados públicos municipales por cada 1.000 habitantes. Pero mucho depende de la ciudad que se trate.

En Neuqén solo algunos de los municipios de primera logran ubicarse por debajo de este indicador. Pero tal vez lo preocupante no está solo allí, sino en la evolución que ha mostrado este indicador en los últimos años.

4. Los municipios suman empleados



El total de municipios a nivel país concentran más de 590.000 trabajadores, cifra que representa cerca del 27% de los empleados públicos que tienen las provincias. En muchas de las comunas más pequeñas de Neuquén se observa que la demanda laboral está centrada en lo público.

Y son varios los ejemplos en los que trabajadores municipales son solo punteros políticos colocados allí a dedo por el intendente de turno. Esto define la baja calidad institucional de algunas de las comunas.

5. La salud fiscal depende de las transferencias de la Provincia



Unos de los indicadores que refleja la salud fiscal de los municipios está dada en la relación Gastos Totales/Ingresos Totales. Por encima de la unidad, este valor es negativo; es decir que la comuna gasta más de lo que recauda. El concepto es contrario cuando el ínice está por debajo de la unidad. Claramente se observa una mejora en la evolución de las cuentas públicas municipales en estos últimos 14 años.

Sin embargo, una parte de los recursos que perciben los municipios está centrado en las transferencias discrecionales que envía la Provincia. Este escenario se da fundamentalmente en los municipios que tienen problemas para cancelar sus obligaciones salariales.










El inspector agredido perdió la memoria y está internado en terapia intensiva

"Cuando entraron a verlo su esposa y su jefe inmediato, no los pudo reconocer, por la propia conmoción del golpe", contó el director de Tránsito de la Municipalidad, Facundo Churrarín. Aguardan por su evolución.


El inspector de tránsito que fue agredido por un karateka este jueves al mediodía en pleno centro neuquino, identificado como Ricardo Castillo, se encuentra internado en la terapia intensiva del Policlínico Neuquén. Según explicó el director de Tránsito de la Municipalidad, Facundo Churrarín, el hombre llegó a perder la memoria, producto del fuerte golpe que recibió en la cabeza.

“En principio está con signo vitales, está consiente, pero se le están haciendo los estudios pertinentes por un hematoma que tiene en la zona craneal. Eso fue producto de cuando cae el piso con todo su peso muerto y obviamente azota con su cabeza en el piso”, señaló el funcionario en diálogo con LU5 AM600.

Horas más tarde, Churrarín explicó que el inspector está internado en terapia intensiva para poder controlarlo y que afortunadamente pudo reconocer a alguien cercano a su familia. “Había perdido la memoria. Cuando entraron a verlo su esposa y su jefe inmediato, no los pudo reconocer, por la propia conmoción del golpe”, contó y agregó que afortunadamente, pudo recordar a alguien cercano a su familia.

El hecho ocurrió después del mediodía, cuando dos inspectores se acercaron a la oficina central, ubicada en Córdoba al 650, para dejar las actas labradas y guardar sus elementos de trabajo. Sobre la vereda encontraron una camioneta tipo furgón blanca que ocupaba toda la acera, y a un hombre tendido que estaba haciendo un arreglo en ese vehículo.

“No teníamos forma de pasar y pasamos por arriba de sus piernas”, relató a LM Neuquén Ailen Osés, una de las inspectoras que vivió la situación. El vecino, que tiene unos 40 años y practica artes marciales mixtas, reaccionó mal y los increpó por no haber utilizado otro camino para acceder a la oficina. Tras intercambiar una serie de insultos, el hombre le propinó al inspector un golpe de puño en la nuca, que lo llevó a perder el equilibrio y golpearse la cabeza contra el asfalto, según el relato de su compañera.

“Estaba tirado en el suelo, inconsciente y con convulsiones, cuando el hombre le pegó dos patadas en las costillas y en la espalda”, relató la inspectora, que también recibió empujones del agresor cuando intentó detener la pelea. Tras la trifulca, el hombre se fugó, presuntamente a su departamento, ubicado en el cuarto piso del edificio aledaño a la oficina de Tránsito.

En un año, la cantidad de perros callejeros bajó 25%

Según el Municipio, es por las campañas de adopción y castración.


La superpoblación canina se presentaba como un problema apremiante para la Municipalidad de Neuquén luego de que un censo estimativo, realizado en octubre de 2018, diera cuenta de la presencia de 10.400 perros callejeros en la ciudad. Desde el Ejecutivo local informaron que, gracias a las campañas más agresivas de adopción y castración, la cantidad bajó a 7700 animales.

Marcelo Bermúdez, secretario de Coordinación de la Municipalidad, explicó que durante el mes pasado se realizó un censo estimativo con una idéntica metodología a la que se había utilizado el año pasado.

El proceso consiste en separar los barrios en cuadrículas, elegir algunas y realizar un conteo que después se extrapola al resto del barrio. Así, se pudo determinar que en la ciudad hay unos 7700 perros sueltos o sin dueño, lo que representa una disminución del 25 por ciento con respecto al mismo mes de 2018.

"El porcentaje coincide también con el crecimiento que tuvimos en las castraciones", sostuvo Bermúdez. Agregó que el año pasado "tuvimos un nivel récord de castraciones, con unas 10 mil en total, y este año, hasta octubre ya contábamos con 11 mil". Como el Municipio busca llegar a las 12.500 cirugías en diciembre, se estima que el crecimiento será, también, del 25 por ciento.

El funcionario atribuyó estas cifras positivas a un cambio de políticas públicas que se diseñó específicamente para reducir la población canina. En ese marco, mencionó una política más agresiva para fomentar las adopciones, que premiaba a los vecinos que se llevaran a los animales de Zoonosis.


A su vez, agregó que se mejoró la articulación con asociaciones protectoras de animales para coordinar eventos de castración masiva en donde se llegaron a hacer entre 100 y 150 operaciones en un solo día. A esas cirugías se suman las que se practican en los cuatro quirófanos fijos que tiene el Municipio y el espacio móvil que este año recorrió Confluencia, Cuenca XV, Hibepa, Nueva Esperanza, Canal V, Z1, Valentina Norte y Sur, Gregorio Álvarez, entre otros.

A esas acciones se sumó una campaña de concientización que llegó a las comisiones vecinales y a las escuelas, con más de 1400 alumnos involucrados. "Gracias a estas actividades, se nota un mayor grado de compromiso de la población", señaló Bermúdez.

Sin embargo, aclaró que gran parte de los perros que se encuentran sueltos en las calles son animales que en realidad tienen un dueño, pero que no viven en espacios cerrados o son soltados por sus propietarios para que vaguen por las calles. "De forma permanente recibimos reclamos de vecinos que tienen conflictos por la presencia de animales sueltos", afirmó.

Piden continuidad

Marcelo Bermúdez insistió en que el cuidado responsable de las mascotas exige un cambio cultural "que no se da de un día para el otro" y que requiere de una concientización constante, por lo que sugirió que es necesario que la nueva gestión municipal continúe con este tipo de políticas para reducir aún más la población de perros callejeros.

El funcionario aclaró que "puede ser que ellos (por la nueva gestión municipal) continúen estas políticas públicas o evalúen tomar otras medidas para resolver el problema".

Insistió en la importancia de tener en cuenta este tema porque se trata de una problemática de salud pública para la ciudad.

Algunos datos del mundo canino

Los barrios más complejos

Los sectores que registraron mayor presencia de animales callejeros fueron Cuenca XV y Melipal. En Provincias Unidas y Don Bosco II se registró mayor cantidad de perros sin dueños que los contados en el censo de 2018.

Punto de inflexión

El secretario de Coordinación de la Municipalidad, Marcelo Bermúdez, destacó que este año se dio un punto de inflexión en las políticas respecto de la población canina. La cifra, que venía en aumento, por primera vez marcó una tendencia descendente.

Cálculo estimativo

Desde el Municipio señalaron que la metodología del conteo no permite conocer con exactitud cuántos son los animales que vagan sin dueño por la ciudad. Por el contrario, el sistema permite sacar un cálculo aproximado en base al relevamiento de algunas cuadrículas elegidas al azar.

Ganan $10 mil cuidando mascotas

Aunque su inserción en la ciudad aún es muy incipiente, la aplicación DogHero recibe cada día más adeptos en el resto del país, a partir de la posibilidad de ganar hasta 10 mil pesos mensuales a través del cuidado de mascotas.

Con una metodología similar a la de otras aplicaciones, como Uber o Glovo, esta tecnología conecta los perfiles en línea de los dueños de perros con personas que quieren generar un ingreso extra a su economía al alojar animales en su casa por un período determinado.

Algunos de los anfitriones que trabajan a través de esta aplicación comentaron que generaron ingresos que oscilan entre los 1400 y los 10 mil pesos mensuales, lo que les permitió mejorar su poder adquisitivo o hacer inversiones en su hogar para mejorar su capacidad para recibir mascotas.

Durante los primeros meses de funcionamiento en Neuquén, se contaban al menos 130 propietarios de mascotas y unos diez anfitriones dispuestos a cuidarlas.

Conocé el cronograma de pago a los estatales

Los trabajadores de la administración neuquinos recibirán sus haberes de noviembre a partir de la próxima semana.


Los empleados estatales de la provincia de Neuquén recibirán sus sueldos del mes de noviembre a partir de la semana siguiente, mientras que se espera que se confirme la fecha de pago del medio aguinaldo.

Los jubilados del Instituto de Seguridad Social de Neuquén recibirán sus haberes el próximo lunes 2 de diciembre, mientras que el martes 3 será el turno de los trabajadores de la administración central.

En tanto, el miércoles 4 de diciembre cobrarán sus sueldos los empleados del Consejo Provincial de Educación y los entes descentralizados.

Descubrieron que vendían turnos del hospital de Centenario en ferias y redes

Eran comercializados en ferias y por Facebook. Se modificó el sistema para impedir esta modalidad.
En el hospital de Centenario cambiaron el sistema de turnos para evitar que sean vendidos.
El hospital de Centenario tuvo que modificar su sistema de turnos luego de descubrir que se estaban vendiendo en ferias de la localidad y de Cinco Saltos o por Facebook. El director, Carlos Florines, explicó que la situación sería de larga data, por lo que decidieron "tomar cartas en el asunto" para impedir que continúe.

El médico informó que, antes, una persona podía sacar varios turnos. El objetivo era facilitar la programación de la consulta teniendo en cuenta que el hospital y sus nueve centros de salud deben atender a la población de Centenario y zona de influencia, que tuvo un importante crecimiento en los últimos años. Incluso, resaltó Florines, el sistema público es uno de los pocos efectores de salud en este sector, porque no hay oferta privada.

Sin embargo, al conocerse la modalidad de venta de turnos, se definió cambiar el sistema y que se comenzara a programar un turno por paciente, con DNI. Esta decisión, contó Florines, fue tomada con los jefes de sector y aseguró que no afectó a la atención porque se han incrementado la cantidad de turnos que se brindan diariamente. Aseguró que actualmente se programan de 40 a 60 consultas para medicina general, de la que luego se hacen derivaciones, además de las especialidades.

El nuevo sistema fue implementado por el personal de gestión de pacientes, quienes hablaron con los "turneros". Su respuesta fue que para ellos se trataba de un trabajo, una salida económica ante la crisis económica, "aunque entendieron", consideró Florines.

El director resaltó la importancia de preservar el sistema para garantizar que siga siendo gratuita: "no corresponde, con la salud no se juega".

Sigue el corte sobre la Ruta 22 de los trabajadores de la PIAP

Desde ayer a la mañana bloquean el paso sobre el puente El Carancho, cerca de Senillosa. Reclaman el pago de salarios de octubre.
Los trabajadores de la PIAP cortan la Ruta 22 desde ayer.
Los trabajadores de la Planta Industrial de Agua Pesada (PIAP) mantienen, desde ayer, el corte de la Ruta 22 en cercanías a Senillosa. A diferencia de la semana pasada, este lunes se ubicaron sobre el puente El Carancho y anunciaron que no levantarán la medida de fuerza hasta que les respondan cuándo les van a pagar los salarios de octubre.

Se informó que a las 9.30 se permitirá el tránsito durante 20 minutos y luego se reanudará la medida de fuerza. Los operarios decidieron que el bloqueo sea total porque hay caminos alternativos, mientras que los pasajeros cruzan a pie. Esta situación genera demoras y quejas por maniobras indebidas o irrespeto de las velocidad máximas permitidas. Ayer hubo quienes aseguraron que tuvieron hasta cuatro horas de atraso.

Esta no es la primera semana en la que los trabajadores protestan reclamando el pago de sus salarios. La semana pasada se ubicaron sobre el puente de Arroyito, durante la mañana, y levantaban el bloqueo de forma intermitente porque no habían caminos alternativos. Durante el fin de semana no hubo manifestaciones, pero ayer regresaron ante la falta de comunicación de la Empresa Neuquina de Servicios de Ingeniería Sociedad del Estado (ENSI), formada por el Gobierno provincial y el nacional, explicó el delegado Pablo Sosa. En esta oportunidad, los operarios decidieron mantener el corte por tiempo indefinido.

La situación de la PIAP entró en declive en 2017, cuando dejó de producir agua pesada para los reactores nucleares. En estos años, resaltó Sosa, no han cobrado algunos de los ítems establecidos y no se les ha actualizado el salario, a pesar de la inflación. Las protestas por la falta de pago han sido casi mensuales y, en el transcurso de la misma, la planta de personal se redujo a un centenar. Con esta situación y la firma de contrato de conservación los trabajadores consideraron que la situación se había estabilizado, pero nuevamente no cobraron sus sueldos.

Una pelea entre hinchas, una persecución y una muerte violenta

El hecho ocurrió el viernes por la noche, luego de un partido de fútbol entre el Club San Patricio El Chañar y Club Bicicross.

Danilo Oscar Villarroel, de 30 años y de San Patricio del Chañar, murió producto de las heridas recibidas tras ser embestido por una camioneta cuando iba en moto con un amigo. El accidente ocurrió al finalizar el partido de fútbol por la Copa Neuquén entre Club Atlético San Patricio y Bicicross (Senillosa). La fiscalía investiga si fue homicidio culposo o doloso.

El comisario Carlos Alarcón informó a LM Neuquén que el hecho ocurrió el viernes 22 a las 23:55, una vez finalizado el partido, donde el equipo visitante derrotó a los locales por penales. Se supo que en el partido hubo inconvenientes entre las dos hinchadas y, luego, un testigo observó que la camioneta persiguió a los jóvenes en moto.

“No sabemos el porqué, pero dos jóvenes de El Chañar salieron en una moto Honda 160. Detrás de ellos, una Fiat Fiorino. Cuando los alcanzó, los impactó y escapó. Los jóvenes perdieron el control, derraparon 60 metros, uno quedó inconsciente en el lugar y el otro sufrió una fractura en uno de sus brazos”, explicó el comisario.

Los dos fueron trasladados al hospital local, pero debido a la gravedad de sus heridas, los derivaron a Neuquén capital. El sábado, Villaroel falleció producto de traumatismo cráneo encefálico grave, tal como certificó la autopsia realizada ayer en la morgue judicial.

Por su parte, el conductor de la Fiorino, de 26 años y oriundo de Senillosa, se presentó el sábado en la Comisaría 13 donde informó que protagonizó un siniestro vial. “Un testigo tomó la patente de la Fiorino y los datos coincidían”, contó Alarcón.

En principio intervino la fiscalía de Actuación Genérica y luego, la fiscalía de Homicidios.

Cimolai denunció que la falta agua se debe a un sabotaje

Centenario sufre cortes porque algunos malintencionados cierran las llaves.

El debate por la falta de agua en algunos barrios de Centenario quedó atrapado en una grieta política, en el clima de transición municipal.

El intendente Esteban Cimolai salió a denunciar un boicot en las llaves de distribución del líquido por parte de anónimos, una maniobra que también había señalado la gestión del ex jefe comunal y ahora electo, que asumirá el 10 de diciembre, Javier Bertoldi.

Desde hace una semana que algunos vecinos no tienen agua en la red en los barrios Vista Hermosa, 11 de Octubre y la meseta.

Días atrás, vecinos de Vista Hermosa pararon un colectivo de la empresa Expreso Colonia en reclamo de la vuelta del servicio y hay cruces desde lo político.

Cimolai aseguró ayer que los niveles de almacenamiento en la cisterna de 3 millones de litros, ubicada en la meseta, son normales y que el problema se debe al sabotaje en las llaves de distribución.

Incluso, sostuvo que desde 2016, cuando se inauguró el nexo del acueducto Mari Menuco, ya no son recurrentes los problemas crónicos de falta de suministro y dijo que el problema resulta llamativo.

"En Centenario no faltaba el agua, no había problemas, teníamos buena presión y, de golpe, falta el agua y no estamos con los calores extremos, evidentemente acá hay un boicot", dijo el intendente en declaraciones radiales.
Agregó, además, que hace unos días hubo una denuncia por un intento de sabotear un caño que se desprende del acueducto Mari Menuco, con la intención de llevar el suministro clandestino a un sector de parcelas. Acudió un móvil policial pero las personas -que no fueron identificadas- escaparon.

"Estamos en investigación, podría haber sido un empleado municipal el que haya intervenido en una red porque conocía cómo hacer la maniobra", indicó.

El mecanismo de boicot señalado por Cimolai no es nuevo en la localidad y aparece cada vez que hay un cierre de gobierno o un conflicto particular con los municipales.

Según explicó el intendente, en la localidad hay decenas de llaves de distribución de agua en los barrios y, para equilibrar las presiones, los empleados abren y cierran las válvulas según la demanda de líquido. Las llaves están ubicadas a más de un metro y medio del suelo y se necesita una herramienta especial para manipularlas.

Crimen del niño: hoy demuelen el edificio "aguantadero" en Cutral Co

Se trata del bloque C9, señalado por los vecinos por ser usado de escondite de delincuentes. Evacuación total de los vecinos. Fue una de las medidas decididas después del homicidio del niño Luciano Fuente, ocurrido el 7 de octubre.
Hoy implosionarán el bloque C9 del barrio Belgrano de Cutral Co.
El bloque C9 del barrio Belgrano –ex450 Viviendas- de Cutral Co será implosionado hoy. Para llevar adelante la tarea, se evacuará a toda la barriada y las instituciones que funcionan en el sector. Esto es el centro de salud, la escuela primaria Nº 63 y el CPEM Nº 20 que está a una cuadra.

El pedido de derribar esta tira de departamentos que estaban en su totalidad deshabitados y habían sido despojados de todo tipo de elementos como aberturas, sanitarios y mesadas generaba graves problemas al resto de los vecinos. Esto es porque se los utilizaba como espacio para escondite de parte de delincuentes.

Para llevar adelante la tarea de implosión una empresa especializada será la encargada de hacerlo.

Habrá un fuerte operativo de seguridad del que participarán las fuerzas policiales, y el personal de Defensa Civil y se estima que también los bomberos voluntarios.

Desde hace más de un mes se llevan adelante reuniones de trabajo entre las reparticiones municipales y provinciales para coordinar esta demolición.

La petición de demolición formó parte del petitorio por mayor seguridad que se elaboró y presentó a las autoridades municipales y provinciales luego del homicidio del niño Luciano Fuente, en Cutral Co.

Reanudaron la obra de la circunvalación de Villa la Angostura

Se trata de un tramo de cinco kilómetros que se usarán como desvío para tránsito pesado de la Ruta 40. Actualmente se realizan tareas en el suelo y en los muros.
Por la circunvalación se desviará el tránsito pesado que circula por la Ruta 40.
El Gobierno nacional anunció que se reanudó la obra de la circunvalación de Villa la Angostura, un tramo de cinco kilómetros por el que se desviará el tránsito pesado de la Ruta 40. El objetivo es beneficiar la circulación de los turistas y vecinos.

Esta nuevo camino consiste en una nueva calzada de cuatro carriles –dos por sentido de circulación-, muros de contención, defensas metálicas, obras hidráulicas y un nuevo sistema de iluminación.

Desde Nación se detalló que las tareas que actualmente están en marcha son la excavación y movimiento de suelo, conformación de terraplenes y ejecución de muros de contención de gaviones (mallas metálicas rellenas de piedras). En paralelo, avanza la construcción de muros de gaviones mecánicamente estabilizados y el segundo de los dos túneles que tendrá la variante.

En marzo, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, resaltó que la obra había sido postergada durante 30 años. Ahora, con la mejora de las condiciones climáticas, se retomaron los trabajos aunque no se indicó el plazo estimado en el que se finalizarán.

La obra:






Corte sobre la Ruta 22 en Neuquén por obra vial

Continúan los trabajos de repavimentación. En la jornada de hoy se interrumpe el tránsito desde Lainez hasta la Avenida Olascoaga.
La Ruta 22 estará cortada hasta las 19 entre Lainez y Avenida Olascoaga.
Continúan los cortes sobre la Ruta 22 en Neuquén por la obra de repavimentación, esta vez entre Lainez y la avenida Olascoaga. Vialidad provincial indicó que la interrupción del tránsito se extiende desde las 7 a las 19.

El organismo detalló que los desvíos se realizarán por calles colectoras, mientras que la ruta permanecerá cerrada por equipos y personal que estarán colocando una capa de microaglomerado.

Ayer también se realizó un corte, pero entre Lainez y Gática, y la obra continuará avanzando en dirección a Cipolletti.

Esta colocación de microaglomerado y la colocación de la señalización serán los últimos pasos para finalizar la repavimentación de los 20 kilómetros de Ruta 22 que se extienden entre Plottier y Cipolletti.

Luego, se deberá resolver si el Municipio capitalino pasa a hacerse cargo de la administración de este tramo.

Llega "La Noche de las Heladerías" con importantes descuentos


Del 11 al 17 de noviembre, más de 200 heladerías de todo el país celebran la "Semana del Auténtico Helado Artesanal" del 11 al 17 de noviembre y, en este marco, se realizará la tercera edición de “La Noche de las Heladerías”.

Este jueves 14 de noviembre, a partir de las 19 y hasta la hora de cierre de cada heladería, el ¼ kilo y/o el ½ kilo se ofrecerán a mitad de precio. En la región son tres las heladerías adheridas a esta celebración al helado artesanal organizada por la Asociación de Fabricantes Artesanales de Helados y Afines.

Según un relevamiento realizado en todo el país, el cuarto ideal para quienes consumen helado artesanal lo forman el chocolate con almendras y dulce de leche granizado, seguido muy de cerca por el sambayón.

"El helado artesanal forma parte de nuestra identidad y representa la historia de la gastronomía nacional. En Latinoamérica, Argentina es líder en consumo de helado”, explicó Gabriel Famá presidente de la Asociación.

Agregó que los argentinos siguen prefiriendo el producto artesanal por la calidad de las materias primas utilizadas, su cremosidad y consistencia. Según un estudio, el 83,25% de los argentinos consume helado artesanal en las diversas estaciones del año. En verano, 9 de cada 10 argentinos lo consumen, en primavera 8 de cada 10 y en otoño/invierno, 7 de cada 10.

El consumo de helado es principalmente social: en reunión con familiares y amigos (80%), al salir a comer (27%), en una salida particular a la heladería (19%), solo en su casa (26%), y en la calle o al paso (20%).

Heladerías adheridas en la región

HELADERÍAS PIRE: Diagonal Alvear 29, Neuquén Capital y en los locales adheridos de Costa Piré, Shopping Alto Comahue, Cutral Co y Cipolletti.

HELADERÍAS HEIDI
: en Centenario y Cinco Saltos.

HELADERÍA LIONS: Isidro Lobo 778, General Roca.

Femicidio de Cielo: el celular abierto y una cámara, los nuevos avances

A dos meses del crimen de la joven en Plottier aparecen más elementos que comprometen la situación de Escobar, el único detenido.
Alfredo Escobar, durante la audiencia de formulación de cargos por el femicidio de Cielo López.

La apertura del celular del imputado en el femicidio de Laura Cielo López (18) fue uno de los grandes avances en la investigación, anunciados al cumplirse dos meses del asesinato de la joven en Plottier.

El otro dato relevante es el aporte de una cámara de seguridad, que registró el paso de la víctima acompañada por el acusado Alfredo Escobar (28) en los momentos previos al crimen.

Las novedades fueron informadas por el fiscal general José Gerez en una conferencia de prensa. Se estima que el caso estará en condiciones de ser juzgado por un jurado popular en el primer semestre de 2020. La expectativa de pena para Escobar es prisión perpetua.

Escobar está con prisión preventiva por seis meses.

Huella digital

El celular marca Motorola había sido hallado por el equipo de investigación que conduce el fiscal jefe Agustín García al comienzo del caso, pero no se podía avanzar porque estaba bloqueado con la huella digital del imputado.

Se consultó con un equipo de especialistas del Ministerio Público Fiscal de la Ciudad de Buenos Aires, quienes advirtieron que si se forzaba la apertura del aparato había 50% de posibilidades de perder la información.

Gerez dijo ayer que se resolvió pedirle a un juez de Garantías que le ordene al imputado, de manera compulsiva, que abra el celular. “Se tomó como analogía los casos de extracción de material genético para un ADN”, dijo el fiscal general.

Aporte voluntario

Hubo una audiencia oral el 1 de noviembre -sobre la que no se informó a la prensa- dirigida por el juez Gustavo Ravizzoli y luego Escobar voluntariamente puso su dedo para desbloquear el aparato.

La diligencia se hizo en el gabinete de pericias informáticas. Gerez informó que “se bajó mucha información: el contenido de todas las aplicaciones, fotos, mensajes, llamadas. Ahora se están buscando datos de interés que tengan relación con el delito investigado”.

“Hay que tener paciencia, tenemos tiempo para continuar investigando, es un caso en el cual la fiscalía y la policía arribaron rápidamente a una conclusión”, agregó, en alusión a que en pocas horas atraparon al principal sospechoso.

Juntos, en un video

El otro dato valioso, destacó Gerez, surgió del relevamiento de las cámaras de seguridad. “Captaron un momento en que se puede ver al imputado y a la víctima caminando juntos. Hay que ver cuál es el momento preciso y ubicarlo en la teoría del caso”.

Agregó que es una cámara que está cerca de la casa de Cielo. Como se sabe, la madrugada del viernes 13 de septiembre pasado el acusado la contactó por whatsapp, la pasó a buscar por su casa y de allí fueron a la vivienda de él, donde ocurrió la violación y el asesinato.

El sábado, aún sin datos

El sábado siguiente a la noche, según la fiscalía, Escobar llevó el cuerpo diseccionado hasta China Muerta y lo arrojó al río Limay.

El domingo a la mañana dos pescadores hallaron los restos.

Los hechos ocurrieron en septiembre pasado en Plottier.

Gerez confirmó que todavía no se sabe en qué vehículo trasladó los restos, ni si contó con ayuda.

Hay expectativa de poder reconstruir los movimientos de Escobar ese día ahora que abrieron su teléfono.



Salir a la ruta sale un 60% más caro que en 2018

Entre service, verificación y repuestos, son $16 mil como mínimo.


Poner el auto a punto para irse de vacaciones costará un 50 por ciento más caro que el año pasado, según un relevamiento realizado por este medio. Entre la verificación técnica, los repuestos y la mano de obra, los neuquinos deberán desembolsar 16 mil pesos como mínimo.

Con la galopante inflación, que les sacó una ventaja enorme a las actualizaciones salariales, cada vez se hace más difícil tomarse un descanso. Sin embargo, hay familias que hacen el enorme esfuerzo de ahorrar todo el año para poder irse a la playa o a la montaña en el verano.

En este marco, un relevamiento realizado por LM Neuquén indica que poner a punto el auto cuesta, como mínimo, unos 16 mil pesos. Este cálculo incluye los 1800 pesos de la alineación y balanceo, 4700 pesos de los amortiguadores delanteros, 2900 pesos del cambio de las pastillas de frenos y unos 5 mil del cambio de aceite y filtros. A eso hay que sumarle los 1600 pesos del diagnóstico computarizado.

Esos son los principales aspectos técnicos que tendrán que tener en cuenta los neuquinos para conseguir la Verificación Técnica Vehicular, que tiene un valor de 1300 pesos para un vehículos tipo sedán.

Estas cifras son un promedio de los valores del mercado. Se pueden encontrar más baratos y más caros, en función del modelo del vehículo, la marca, el taller donde se haga el service y el negocio donde se compren los repuestos.

Débora, mecánica de Diez Sesenta (Carlos H. Rodríguez 1046), precisó que una revisión general cuesta unos 3600 pesos en los talleres neuquinos. Es una forma de conocer a fondo el estado en el que se encuentra el vehículo, y aseguró que es recomendable hacerla porque puede ayudar al cliente a ahorrarse unos pesos.


Alfredo, mecánico del barrio Confluencia (Vidal y Minas), coincidió y agregó que los autos cuidados no suelen necesitar de mayores inversiones. "Les recomiendo que se guarden una plata y vayan a ver a su mecánico amigo. Si no tiene nada, se llevan la plata para el viaje", comentó.

También sugirió que le presten atención a la correa de distribución. "Si vos sabés que se la tenés que cambiar a los 60 mil kilómetros, quizá te convenga cambiársela a los 50 mil. Es fundamental, más que nada para la seguridad", manifestó.

El servicio en Neuquén, que incluye el kit de distribución (correa y tensor), bomba de agua, 2 litros de refrigerante, termostato (para vehículos puntuales) y mano de obra, se cotiza en unos 13 mil pesos, aproximadamente.

En Láser comentaron que el cambio de batería está en 5400 pesos, aunque tiene un descuento de 250 pesos si se entrega la usada. Aconsejaron hacerle un control previo para saber si es necesario cambiarla. "Nosotros lo hacemos gratuito. Si la batería anda bien, el cliente se va sin poner un peso, pero si anda mal, le podemos conseguir una nueva inmediatamente", manifestaron.

Alfredo señaló que la batería tiene una vida útil promedio de dos años, con lo cual es un gasto que no deberán afrontar el próximo verano. Los especialistas indicaron que se debe hacer una revisión del tren delantero si se sienten ruidos extraños. Tiene un costo aproximado de 16 mil pesos.

En tanto, trabajar sobre la suspensión aumenta considerablemente el presupuesto, ya que tiene un valor de 14 mil pesos.

En Corral Neumáticos, distribuidor oficial Goodyear, comentaron que el cambio de las cuatro cubiertas de un vehículo familiar rodado 14 está en 20.500 pesos hasta fin de mes, e incluye el servicio anteriormente mencionado.


Fuentes para alcanzar el ahorro: el mecánico amigo e internet

Con la galopante inflación, que les saca una ventaja enorme a las actualizaciones salariales, cada vez se hace más difícil irse de vacaciones. Sin embargo, hay un segmento de la sociedad que se encarga de ahorrar todo el año para poder irse a descansar en familia a la playa o a la montaña en el verano.

En este contexto, poner el auto a punto puede disparar el presupuesto necesario para viajar. Es por eso que las claves para ahorrar en el service se encuentran en el mecánico amigo y en la búsqueda de precios por internet.

Alfredo comentó que el precio del servicio varía en función de la zona donde se encuentra el taller, así como también del negocio en el que se compren los repuestos. Señaló que se pueden encontrar piezas a un costo económico, aunque aclaró que hay que buscar exhaustivamente para hacer una diferencia.

Por su parte, Débora, coincidió con su colega, al manifestar que “todos los precios son relativos”. Además, agregó que hay mucha variedad en la ciudad, por lo que consideró que la gente “se vuelve loca” buscando valores que se acomoden a su bolsillo.

Vía web

En este marco, hay quienes compran sus repuestos a través de internet. Desde Corral Neumáticos contaron que tienen muchos clientes que usan esta modalidad. “Nosotros les colocamos las cubiertas que compran en tiendas virtuales”, señalaron. El servicio tiene un valor de 150 pesos por cada rueda.

En este punto, es importante resaltar que en la web hay costos para todos los gustos. Están los que cobran lo mismo que en la ciudad, así como los que tienen una marcada diferencia con los locales.

Lanzaron un Uber neuquino y en dos días ya se anotaron 80 conductores

Se llama YUPI y busca conectar conductores con pasajeros. También permite traslados en moto.

La plataforma web YUPI utilizó las redes sociales para convocar a nuevos conductores que quisieran ofrecer servicios de traslado en sus autos particulares con una metodología similar a la de Uber. En apenas dos días, la nueva app tuvo más de 500 descargas y unos 80 interesados en convertirse en choferes, y desde YUPI afirmaron que trabajan sin permisos ni contratos porque su rol es sólo fomentar los acuerdos entre dos privados.

La aplicación móvil suma varias novedades que lo diferencian de Uber. Entre ellas, que los conductores pueden ofrecer su moto para los traslados de un solo pasajero, siempre y cuando provean un casco para su acompañante. También permite que las conductoras mujeres trasladen sólo a mujeres, o que las pasajeras opten por ser transportadas por alguien de su propio género.

La premisa de la nueva app, que comenzó a promocionarse esta semana en Neuquén y el Alto Valle, se basa en la necesidad de conectar a personas que quieren trasladarse con conductores que se registren previamente y deseen generar ingresos extra llevando personas. El viaje se coordina a través del software, que indica un precio sugerido - pero no obligatorio- por cada trayecto. Luego de que se materializa el traslado y se paga el precio acordado entre las partes, tanto el conductor como el pasajero evalúan al otro responsable del trato.

Por el servicio de tecnología que presta YUPI, el conductor debe pagar entre un 15% y 20% de su recaudación de manera previa. Es decir, debe hacer una recarga a su cuenta a través de su tarjeta de crédito o en ventanillas de pago rápido y, con ese saldo, recibe los pedidos de pasajeros que están cerca de su ubicación. Una vez que se le termina ese crédito, deja de recibir pedidos hasta que vuelva a hacer una recarga.

Desde la compañía aclararon que los conductores pueden fijar sus propios horarios y decidir a qué usuarios trasladar, por lo que la app sólo funciona como un puente para conectar a personas que quieren viajar con aquellos que quieren ganar dinero como conductores. Con la intención de no dejar afuera a los taxistas, la firma ofrece un descuento para los choferes de taxis que decidan hacer estos viajes con su coche particular.

Para ser más inclusivos que otras aplicaciones, YUPI decidió sumar conductores con autos modelo 2000 en adelante así como motocicletas de modelo 2016 en adelante. Por eso, establecieron dos categorías: YupiLite, del año 2000 al 2008, y YupiClassic, del año 2009 al 2019, con variación de precios y requisitos entre ambas.

Si bien ya se inició una fuerte campaña de promoción, los referentes de la aplicación no tuvieron contactos previos con la Municipalidad de Neuquén o el Concejo Deliberante para solicitar algún permiso. “Confiamos en que la Municipalidad de Neuquén articule los medios para que toda persona que desee utilizar su vehículo particular con nosotros o cualquier otra App móvil pueda hacerlo sin que se vulneren sus derechos de libre circulación y comercialización entre individuos”, señalaron a LM Neuquén desde la plataforma.

No obstante, los referentes del nuevo desarrollo no se oponen a las regulaciones. “Desde Yupi colaboraremos si desean regular el servicio y apoyamos un ingreso nuevo, genuino, tecnológico, totalmente trazable e inviolable para contribuir a los ingresos de Neuquén en forma directa y a los ciudadanos de forma inmediata”, indicaron.

Por otro lado, mencionaron que no desarrollan contratos de trabajo con los choferes. “Diferentes elementos sugieren que no existe una relación laboral entre las aplicaciones y los conductores; tampoco una obligación de exclusividad, un conductor puede afiliarse a más de una app”, explicaron. “Solamente brindamos una App de conectividad entre particulares”, agregaron.

La app surgió en el extranjero, pero fue aplicada en Neuquén porque uno de sus fundadores vivió su infancia en la ciudad. Tras cuatro años de desarrollo, la presentaron esta semana a través de una campaña de publicidad en línea.